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2、生鲜电商快速崛起生鲜电商近年备受资本和市场青睐，不断涌出，生鲜网络零售额快速增长。同时，根据艾瑞咨询的统计数据，生鲜电商规模从2012年的35.6亿元，增长到2015年的497.1亿元，预计2018年增长到2356.8亿元，年复合增长率达到101%。由于生鲜电商产品冷链运输比例远高于初级农产品整体平均水平，这将是带动总体冷链率上升的关键因素，生鲜电商需求也将支撑冷链物流市场的增长下限。第三方冷链物流适合缺乏大规模投资自建物流能力的中小规模电商。

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在阿里巴巴、京东、苏宁等公司的集体助攻下，从2012年到2016年，的快递业务量已经从56亿件飙升至312亿件，相当于每个人一年都要收发24个快递，2017年更是直奔400亿的目标而去。到2020年，这个数字将可能会变成700亿件。这意味着，2017年会产生400亿件快递垃圾。这些数字可能不够直观，换句话说，以2015年的快递量为例，如果每个包裹使用的胶带长度是1米，那么2015年快递行业使用的胶带长达169亿米，可以绕地球赤道425圈。

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松原回程车调度联系电话可以说，当前情况下，这项工作做得好不好，直接关系降成本任务能否完成，直接关系人民群众获得感和满意度，必须深度挖潜、持续用劲，坚持不懈抓好这项工作。当然，降费只是降成本的措施之一，不是全部。单纯通过降费的方式来降成本，只能治标，难以治本，也不可持续。主要是因为，降费一定程度上属于零和博弈，一方受益则意味着另一方受损。比如高速公路、港口等降费企业，本身也是物流业的重要环节，它们通过让利使运输企业和货主受了益，一定程度上降低了物流运输成本。