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济南市交通委相关负责人说，们正在加紧协调各个部门，加紧研究制定细则，一旦出来会及时向公众发布。济南建邦大桥管理运营方山东建邦基础设施产业有限公司相关负责人表示，大桥由其公司山东建邦集团以BOT方式投资兴建，2010年12月正式通车，按照当初约定，收费运营时间为25年，目前还没到结束期，不过济南市为推进北跨，已采用购买服务的方式，对济南7座以下小车免费;至于货车，比较复杂，车型也多，还在商讨之中。
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治安管理大队会同深入各辖区，利用悬挂横幅、发放宣传资料、滚动播放LED等形式，大力宣传加强和规范物流寄递业管理工作的重要意义及相关法律知识及要求，使经营者充分认识到利用寄递物流业实施违法犯罪活动的危害，同时，组织寄递物流企业在营业窗口、快递处理中心等明显的场所部位，张贴违禁物品图片和有关法律规定和通告及寄递物流办理流程，进一步增强公民守法意识，为加强寄递渠物流道治安管理工作营造良好的社会氛围。

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商南翻斗车托运快速直达物流车辆具有高能耗、高排放、高污染的特点，是节能减排和环境治理的重要对象。数据表明，占汽车比重不足10%的物流货运车辆，消耗了28%的石油，而氮氧化物和颗粒物排放占汽车排放总量的比重却高达57.3%和77.8%。开展柴油货车超标排放治理是污染攻坚战的七场标志性重大战役之一，要求三年内明显见成效。因此，物流车辆尤其是柴油货车排放治理具有迫切性和重要性，而电动化将是推进物流车辆排放治理的重要手段之一。