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成本优化加速+费用管控能力渐强提升盈利能力顺丰报告期内对费用端进行严格把控，前三季度销售费用、管理费用同比增长仅7.3%、12.75%，增速远低于营收增速23.18%的水平。韵达报告期内三费(销售、管理及财务费用)同比仅增长1.4%，体现出明显规模效应，单件费用出现明显下降。圆通报告期内公司费用端管制良好，17年前三季度销售费用同比增长5.18%，理费用同比增长14.56%，财务费用同比减少2764.3万元。
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据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。

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 服务标准：
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