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舟山到临沂物流公司免费咨询报价平台欢迎您 以上为环境成本的主要内容。环境成本虽为产品总成本的一部分，但核算时还是要仔细地加以确认，以免与其成本或费用相混淆。由于企业尚未专门考虑环境成本，所以在进行核算时，要先确认此项费用或支出是否与资源消耗和环境污染有关，才能被确定为“环境成本”。例如，废水和废气对机器或车辆的腐蚀而造成的损害，要计入到环境成本中去，而不应算作普通的固定资产折旧；油库里的汽油的挥发，不仅腐蚀仓库中的金属结构，还造成仓库内外的环境污染。这些费用不能只摊到仓库建筑物的固定资产折旧费里去，应当作环境成本来统一核算。另外，为了解决仓库空气污染问题而购买的通风设备，应算作环保设备，追加到环境成本中去等等。当然，核算原理及目的都相同，但核算方法却比一般成本核算要复杂，尤其是物流企业。@例如，物资运输中常用罐车来运轻质油和重质油，由于油的品种不同，用完后的车辆都要用碱水来清洗，而洗过车的污水就排到站台周围。除了油罐车外，还有其运载多种材料的车辆，每次运载完毕后都要清洗，这样水中己含有多种化学成分，与工业废水无异。长久下去，废水造成的污染不仅给车站带来了损失，还可能侵蚀到道边的农田。有些城市还将这些未经过处理的废水排入城市排水管道系统。综上所述，由于物资在生产、消费和流通部门间的流动，又因与环境有关的费用与支出贯穿于所有过程和部门中，因此，物流业每个部门、每个生产与流通的过程都应注重环境费用和损失，核算环境成本，这样才能终达到控制成本的目的。@二是物流服务价格趋于改善。2016年，物流业景气指数中的物流服务价格指数为49.9%，与上年同期基本持平。进入第四季度，受运输需求回升及治超新政等综合因素影响，第四季度物流服务价格较前期回升明显，平均为50.4%，比第三季度回升1.1个百分点。物流服务价格的回稳改善也成为带动物流企业利润水平回升的重要原因。 三是物流企业转型升级降本增效举措推进。向供应链全链条服务转型。以厦门象屿股份有限公司、冀中能源物流集团为代表的物流企业融入制造、商贸企业供应链，开展供应商管理库存、物流仓配一体化、供应链金融等业务，优化供应链协作关系。化步伐明显加快。物流企业服务范围不断扩展，46%的企业服务实现化。收入利润率基本持平。物流企业平均收入利润率为6.1%，与上年基本持平。@物流需求结构性改革取得重要进展。一是物流需求新旧动能的转换加快。从不同产业来看，新兴产业继续保持强劲增长趋势，传统产业转型升级。从结构看，1-12月高新技术产业PMI指数均值水平达53%以上，消费品行业和装备制造业均值接近53%，较去年同期均有提升；同时，基础原材料等高耗能行业均值仍在50%以下，物流需求低于工业平均水平。徐冠巨作为第九届、十届、十一届、十二届全委员，在历年的会议上，提出了诸多关于物流与供应链发展的提案。在2017年的全会议上，徐冠巨提议，把集成和提升供应链体系上升为战略，把智慧供应链服务列为重点扶持产业。在2015年的全***提案中，徐冠巨则提出要把公路港城市物流中心列入战略规划和城市发展规划。
