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宁波到佳木斯东风货运公司专线直达公司欢迎您图 3 工业、批发和零售业企业物流成本构成情况(单位:%)@ 以上为环境成本的主要内容。环境成本虽为产品总成本的一部分,但核算时还是要仔细地加以确认,以免与其成本或费用相混淆。由于企业尚未专门考虑环境成本,所以在进行核算时,要先确认此项费用或支出是否与资源消耗和环境污染有关,才能被确定为“环境成本”。例如,废水和废气对机器或车辆的腐蚀而造成的损害,要计入到环境成本中去,而不应算作普通的固定资产折旧;油库里的汽油的挥发,不仅腐蚀仓库中的金属结构,还造成仓库内外的环境污染。这些费用不能只摊到仓库建筑物的固定资产折旧费里去,应当作环境成本来统一核算。另外,为了解决仓库空气污染问题而购买的通风设备,应算作环保设备,追加到环境成本中去等等。当然,核算原理及目的都相同,但核算方法却比一般成本核算要复杂,尤其是物流企业。@例如,物资运输中常用罐车来运轻质油和重质油,由于油的品种不同,用完后的车辆都要用碱水来清洗,而洗过车的污水就排到站台周围。除了油罐车外,还有其运载多种材料的车辆,每次运载完毕后都要清洗,这样水中己含有多种化学成分,与工业废水无异。长久下去,废水造成的污染不仅给车站带来了损失,还可能侵蚀到道边的农田。有些城市还将这些未经过处理的废水排入城市排水管道系统。综上所述,由于物资在生产、消费和流通部门间的流动,又因与环境有关的费用与支出贯穿于所有过程和部门中,因此,物流业每个部门、每个生产与流通的过程都应注重环境费用和损失,核算环境成本,这样才能终达到控制成本的目的。@“身边很多人回家了就没再回来,有的转行去跑外卖了”。对于快递行业节后的“用工荒”,某快递公司快递员杨宇晨(化名)告诉记者,外卖员一般有中午、晚上两个工作时段,每天工作个小时。而不少快递员每天工作超12个小时,从早上七点干到晚上点。此外,一些快递网点与快递员没有签订劳动合同,这也使得快递网点与快递员的关系十分脆弱。鼓励省物流企业到省外设立物流公司或分支机构。鼓励大型制造企业、商贸企业整体剥离物流业务成立专业化物流公司,面向社会提供公共物流服务。引导和鼓励中小物流企业抱团发展,完善和延伸服务功能,创新个性化服务模式,满足多样化物流市场需要。坚持内培外引相结合,发展一批具备较强实力的物流供应链服务企业和第三方物流平台企业。支持大型物流企业申评5物流企业及五星级冷链物流企业资质。