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所以，目前，各个厂商能做都是L3级别的辅助驾驶，L4级别都是未来规划。物流企业的优势对菜鸟这种物流企业来说，对单车的成本没有那么敏感，现在由于人工成本越来越高，只要校核下来无人驾驶的成本在几年内分摊成本可以低于人工成本，这个事情就是值得去做的。而且，物流企业的运输是节点化的，并不是从仓库一个车运送到小区。所以，物流企业做无人驾驶有两个优势，一是几万美元的多线激光雷达(而且多线激光雷达一直在降价)能够负担的起，二是可以只跑干线高速，到了物流集散地，卸货让有人运输的小车跑复杂的市内道路。

整车货物运输.三方物流，仓储服务，货物往返业务等，同时可提供代签回单，保价运输，普通包装，直送服务，等通知签收等业务。内往返路线德州物流车队，本公司常年配有各种类型高栏，平板，箱式，3.8米，4.2米，5.2米，6.2米6.8米9.6米，13米，16米板车，17.5米板车，大件特种25米车，100吨重型拖挂车，内货运往返，专业运输。
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近日，家邮政局通报了2018年5月邮政业消费者申诉情况。在主要快递企业有效申诉率(有效申诉件数/百万件快件)这一指标中，京东一如既往的，即消费者满意度较高。快递配送，作为电子商务不可或缺的元素之一，历来备受关注。随着电子商务的不断发展，消费者对快递行业服务质量的要求也越来越高。物流行业也在逐渐向着更加健康的方向发展，家邮政局的数据显示，2018年5月，消费者关于快递服务的有效申诉6733件，环比下降16.1%，同比下降46.1%。

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1.业务涵盖：各类型机械设备、电力设备、家电、电子、建材、家具、食品、制、化工、日用品、纺织、高科技产品等。
2.行李托运、搬家运输业务.
3.大件运输（大件设备类型有：大型锅炉、推土机、挖掘机、打桩机、装载机、压路机、大型容器储罐、变压器等大型工程机械设备.）

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