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近日，京东宣布，无人配送站研发成功，并宣称这是个全无人配送+自提站点。苏宁物流则表示，到2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量。利用AI的无人时代似乎已在物流快递行业率先实现。(《科技日报》7月23日)可以肯定的是，无人化技术若能在物流领域实现突破，于行业发展来说，必定有莫大好处。只是一类高新技术从研发到使用，往往不是一帆风顺的，发展无人物流，需小心其沦为中看不中用的科技花瓶。

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快递隐私面单是否能遮住隐私?隐私面单被称为是平衡实名制和个人隐私的一个重要技术手段，但对于其能否遮住隐私，防止信息泄漏这个问题，则是仁者见仁，智者见智，即使是行业专家也有不同观点。唐震认为，与传统面单容易泄漏个人住址和联系方式相比，隐私面单还是很有效果的。隐私面单只有快递员通过系统才能看见，很大程度地规避了个人隐私泄漏的一些风险。而郭苏慧则认为，保护程度有限，现在只能说起到了一定的保护作用。毕竟对于非法购买信息的企业来说，批量获得个人信息的来源并不在分散的面单上。

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海西回程车调度联系电话第四、自动化物流设备。搬运系统将大量应用机器人，还有一些环节需要大型的自动化设备，比如输送环节，自动对数百万SKU的商品进行进行识别，再传送到不同的分拣或者打包工作区。智慧物流每一个环节，都会被无人化、智能化和自动化掀起变革，机器人、无人车、无人机等行业都将受益，每一个领域都有望诞生独角公司。智慧物流有何挑战?智慧物流意味着物流的许多环节将上演机器换人这一点在许多行业比如制造行业、金融行业、服务行业都会上演，BBC甚至预测，2030年将有8亿人类的工作被机器人取代。