新闻：西安到石嘴山翻斗车托运快速直达
运营企业呼吁给予合理的运营补贴那么，运营企业希望得到何种形式的补贴支持?金玮告诉《汽车报》记者，运营补贴可以是独立于当前下发给生产企业的家补贴和地方补贴之外的补贴方式，不与生产企业的补贴冲突，在运营企业的车辆使用满足如运行里程超过3万公里或其相应条件后，直接拨付给运营企业。适当给予运营端补贴，有着合理性和必要性。林鹏认为，新能源物流车采购成本提升之后，路权却没有放开。与燃油车相比，使用优势没有充分发挥。

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