舟山到阜新阜新物流专业物流公司托运业务量保持扩张趋势。9月份，业务量指数为51.1%，较上月回落3.1个百分点，连续七个月位于扩张区间，反映出仓储行业业务量继续增多，但增速有所放缓。分品种来看，化工、木材等生产资料类商品及食品等生活资料类商品业务量较上月有不同程度的回升。@
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舟山到阜新阜新物流专业物流公司托运业内人士分析称，在拉动经济增速的因素中，消费所占的比例越来越高，而可以满足消费市场商业渠道的支撑就是物流。“从快递到快运，物流企业上市潮渐涌。这将形成一种示范效应，预计未来会有更多物流企业进入资本市场。”正在加速推进物流体系建设，将为行业发展带来广阔的市场空间。目前在内自动化物流系统市场上，外企业在技术水平、产品质量上具有较大优势。随着电商快递、工厂物流等行业的发，物流仓储自动化行业空间将进一步扩大，预计整个市场未来空间将达到千亿以上，引更多的内企业加大这一块的研发力度，尤其是内物流仓储自动化公司在市场价格、产品适用、售后服务等方面具有较大优势，进口替代未来可期。

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　　生产管理是供应链管理的一部分：在很多公司，供应链管理归生产厂长管，这看起来是没有什么错的，是说如果现在还没有供应链管理的概念的话，但实际上，生产是供应链管理的一部分，或者叫供应链内部的供应商。道理很简单，MRP一跑，出来两道叉子，一个是对供应商采购计划，叫PR（purchase requisition），一个叫WO（work order），工单，对内采购半成品、成品，所以，一个完整的供应链管理一定是供应链管理控制生产，而不是被生产控制。生产线、车间，就跟那个养在笼子里的鸟，给食儿，它就吃，不给，它就饿着，跟外部的供应商是一个道理。当然，供应链管理的一个重要问题就是如何尽可能地平衡内外部的生产，这是肯定的。但由于传统观念在作怪，很多公司还是以生产为老大，这是错误的，尽管从组织架构角度，没有的正确与错误，但总有个相对正确与否，“一切为生产服务”其实质就是“决定脑袋”，“一切为客户服务”其实是在“拍脑袋”、喊口号，“一切为人民服务”那是的宗旨，作为企业，“一切为服务”那才是理性、真谛，而供应链管理是实现“一切为服务”的桥梁，是根本手段，是现代企业管理的灵魂；据物流与采购联合会网消息，2017年9月份物流业景气指数为54.3%较上月回升0.8个百分点；仓储指数为50.9%，较上月回落0.7个百分点；公路物流运价指数为103.9点，比上月回落0.1%；电商物流运行指数同比指数为123.6点，比上月回升3.2点。@