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随着资本介入的加深，们预计，零担货运行业将进入整合期。零担货运市场规模超万亿，但是相较于美这种发达家，行业集中度仍然较低。近年来，零担行业得到越来越多的资本的重视，排名前几位的零担企业业务量也呈现高速增长。们认为，随着资本的关注和介入，未来几年将是行业整合期，当前行业排名靠前、又受资本青睐的龙头公司将会不断提升市场份额，获得快速发展。零担货运市场面临问题：①油价大幅上涨。当前零担快运主要靠公路运输，如果油价大幅上涨，将会带来成本端的上涨，有损快运公司业绩;②价格战。

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9月19日，交通运输部会同家发展改革委等14个部门和单位共同召开促进道路货运行业健康稳定发展电视电话会，安排部署《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(20172020年)》(简称《行动计划》)工作任务。交通运输部部长李小鹏出席会议并强调，要深入贯彻落实总等同志关于道路货运行业健康稳定发展的重要指示批示精神，统一思想、凝聚力量，协同联动开创道路货运行业健康稳定发展新局面，为的十九大胜利召开营造安全稳定的社会环境。

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1.业务涵盖：各类型机械设备、电力设备、家电、电子、建材、家具、食品、制、化工、日用品、纺织、高科技产品等。
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新闻：西安到锦州回程车调度咨询电话2017年顺丰、圆通、申通的市场占有率都有下降，分别是减少了0.6%、1.7%、0.7%，其中下降幅度的是圆通。2017年业务量排名依次为中通、圆通、韵达、申通、百世、顺丰。从上面数据可以看出，龙头快递企业的竞争也十分激烈，后期很可能会重新，进入寡头竞争时代。比拼会从网络覆盖能力过度到企业的盈利水平、生态布局、科技能力等。三、向综合物流转变在激烈的竞争和行业迎来增速拐点的环境下，现在的快递企业需提供更专业更综合的服务。