新闻：西安到昌吉返程车运输量大优惠
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。

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新闻：西安到昌吉返程车运输量大优惠2.便利异地年审和考核加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核3.完善城市物流配送体系加强城市配送车辆技术管理，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。4.规范大件运输许可管理推进跨省大件运输并联许可全联网，由起运地省份统一受理，沿途省份限时并联审批，一地办证、全线通行。5.优化收费公路通行费政策组织开展高速公路分时段差异化收费试点，推广货车使用ETC;免收整车合法装载运输鲜活农产品车辆通行费。