深圳市邮政管理局透露,从2013年到2017年,深圳的快递业务量已经从6.55亿件飙升至25.95亿件。深圳每天发出包裹600万件,收到300万件,相应在深圳落地的垃圾年超10亿件,按三个箱子一公斤,粗略估计一年深圳的快递垃圾有三四十万吨。唐红波说。困成本之困电商之殇针对快递垃圾的产生,业界从不同的出发点尝试突破。唐红波告诉记者,一种尝试是使用可循环的绿色包装箱,从源头杜绝快递垃圾产生;另一种是使用可降解的环保材质,有利于末端回收处理。

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新闻:西安到西乡工程机械运输哪家好圆通成立后,定下了为主,汽运、铁路为辅是圆通重要的发展战略。但界面新闻记者查阅其招股书发现,圆通速递件占比不高,主要系因圆通速递目前寄递快递仍以电商件为主,与商务件相比电商件对于快递的时效性要求相对较低,故较少采用方式进行运输。2015年,运输总量占总包裹量的11%,其中自有运力的运输量占总需求量的比例极低。根据圆通的招股书预测,2020年开始圆通的航运件占比将达到17%,达到稳定期。