新闻：西安到陇县货运公司量大优惠
快递小成为们日常生活中不可或缺的熟悉的陌生人，但同时，们的劳动权益维护总体并不乐观。快递员改行送外卖、分拣、加盟店罢工、夺命快递等屡见报端，这个行业发展很快很好，但是面临很多问题，现在叫快递大，但不能叫快递强。快递协会会长高宏峰表示。据电商物流行业报告统计，全超过九成的配送员每天平均工作时长都超过8小时，超过10小时的占4成，大部分配送员工资在3000~5000元之间。除少数直营快递外，大多数快递公司采用加盟承包制，承包点与配送员之间的劳动关系模糊，以低底薪和计件工资制为主。

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夜长天色总难明，无奈披衣起坐数寒星。史中贵引用这词来形容当下的心情，作为家在杭州的人才，500强企业浙江传化集来济南，加快这个公路港项目进程，还要进行多期建设，只是过黄河车辆收费问题不解决，招商是个难题。今年6月中下旬，济南传出关于解决收费问题的消息，让史中贵心中的愁云消散了一大半，会后第3天，和园区一些企业代表被济南市交通委邀请去，参加这个问题解决的专题研究会。史中贵说，似乎看到了问题解决的曙光。

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新闻：西安到陇县货运公司量大优惠降本方面，对使用电子不停车收费系统非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆给予适当通行费优惠。落实鲜活农产品运输绿色通道政策。开展物流领域收费专项检查，着力解决乱收费、乱罚款等问题。严格落实取消营运车辆二级维护强制性检测政策，开展营运车辆二级维护强制性检测收费清理工作。积极组织开展铁路运输货物运价和货运涉企收费、非路产专用线代运营代维修和代维护收费情况专项清理工作，取消抑尘费、自备车管理费等杂费，对D型长大货车回送费等进行合并，调整货车延期占用费计费条件。