嘉兴到海南省屯昌县冷冻物流专线踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类,餐饮类,医药类,电子产品类,超市卖场类,畜牧业,食品类等。
公路货运与水运货运的增长潜力较大,其中公路货运占到货运总量的74%。2008年,各种运输方式均有增长,2008年对比2007年水运货运总量增长9.9%;公路货运总量增长11.7%;铁路货运总量增长5.1%。|!-pagesplit-|国际发展概况近年来,部分外资企业将触角深入国内,通过收购或者其他资本手段,开拓中国物流市场2007年,国际大型快递企业继续加快在华转运中心与操作中心的建设,战略布局基本成形。美国联邦快递(FedEx)在杭州机场建设国内货运转运中心,并与奥凯航空公司联合,实现国际货运与国内货运的联接;美国联合包裹(UPS)在完成上海浦东机场转运中心建设后,与扬子江快运联合,开展国内与国际货物中转服务;
1.仓储仓库:公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米,公司可提供仓储管理,订单打印,接单,产品分拣,贴标签,装卸等多种可变动增值服务,公司拥有冷藏仓库5000平米,温度2-8度;冷冻仓库15000平米,温度-18度。
2.城市配送:公司拥有各种冷藏配送车型50余部:冷藏依维柯,4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送,中央厨房配送,超市卖场及DC配送,经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下
嘉兴到海南省屯昌县冷冻物流专线
领先同行,面向珠三角这一城市配送“主战场”,提供更高技术、更快服务、更强产品的国六一体化解决方案,切实助力用户无忧畅行、高效运营、安心盈利。每一次排放法规的升级,都意味着物流运输装备的迭代。国六阶段,物流行业对场景化、定制化产品的需求将变得更为迫切,这对整车企业的研发底蕴、技术实力和制造水平提出了全新要求。作为“中国轻卡领牌”,福田奥铃拥有得天独厚的资源优势。奥铃全系国六轻卡链合包括戴姆勒、康明斯、采埃孚、五十铃等全球供应链体系,堪称德美日中四国科技的“集大成者”。依托全新升级的M4平台,由超级卡车工厂制造的福田奥铃,整车拥有42项,采用戴姆勒质量标准,历经160万公里极限验证,B10寿命可达60万公里。
一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线,定点定班发车
二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线,定点定班发车
三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线,定点定班发车
四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海,定点定班发车
五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨,定点定班发车
六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐,定点定班发车
嘉兴到海南省屯昌县冷冻物流专线T《物流企业分类与评估》推荐性标准,此项标准于2005年5月1日起实施。据了解,我国有关部门正在进行的物流相关工作有:决定制定全国物流业发展“十一五”专项规划;决定建立社会物流业统计制度;全国物流发展部际联席会议将召开全国物流发展工作会议。中国正在成为制造中心,只有做大做强物流企业,才能由“中国制造”向“中国物流”延伸。无论是国有还是民营物流企业,都要明确市场定位,在专业领域创新管理和服务,形成规模效益和核心竞争力,有条件的都要做大做强,尽快提高我国物流服务的供给能力。中国物流市场空间是广阔的,发展环境是宽松的,前景是光明的。(二)国有物流企业遥遥领先目前中国现代物流业的中坚力量。4.整车运输:公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输,-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐,-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.
踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验,总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司,拥有非常丰富的市场及运营经验,操作过很多知名品牌的仓储,城市配送,华东运输及全国运输业务。
冷冻运输:温度-18℃~-26℃,为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
冷藏运输:温度0℃~7℃,为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
恒温运输:温度18℃~22℃,为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务:克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
嘉兴到海南省屯昌县冷冻物流专线EDI(电子数据交换系统)及条码等现代物流技术的使用,更为全球每个门店的销售分析、商品的分拨及进销存管理等,提供了强有力的。反观国内零售企业,门店数量少,销售量低,单店利润差,很少有实力能投资完善的信息系统。一套系统的研发少则几百万,多则几千万甚至过亿,使不少的小型零售企业望而兴叹。门店数量众多目前美国本土有近4000家店,配送中心有30多家,可见约100多家门店才能支撑一个现代配送中心的巨额费用。在门店数量不足时,配送中心的巨额费用往往会成为一个企业的经济负担。当沃尔玛进入中国时,也同样复制了美国的运营模式,在广东与天津分设了两个配送中心。经过多年的苦营,到目前为止,沃尔玛尚未实现全面盈利。公司本着“运送卓越品质!成就客户心愿!工作要事为先!恪守诚信为本!”的使命,团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。