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宁波到/至南通崇川货运公司-信息部2019对于一个企业而言,控制物流成本不单单是追求本企业物流的效率化,而应该考虑从产品制成到终客户整个供应链过程的物流成本效率化。为了进一步降低企业的物流成本,企业管理应从过去关注企业“内部供应链”的管理转向关注从客户到供应商的“全程供应链”管理。生产企业对从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化管理,企业与供应商和顾客发展良好的合作关系,建立比较完善的供应链,尽量减少“中间层次”,直接将货物送达终顾客,减少开支,并能更有效地管理资源,无需承担仓储及存货管理的成本。@　　“这几年，大数据在全省各地落地生根，各行各业根据自身条件将大数据与实体经济融合，工业、农业、商业等各方面都广泛运用大数据，带来更加、快捷、的经济增长新模式。”观摩后，省大数据发展管理局副局长娄松说，贵州省大数据产业起步之初，与大数据相关的企业只有1400多家，短短几年迅速增长到近9000家企业，大数据企业遍地开花，成果累累，安顺市亿丰汽车数据物流中心项目就是运用大数据深度挖掘大商机的生动实例。@与此同时，众多农业企业、物流企业、零售企业、电商企业积极进冷链物流领域。目前，申通、圆通、顺丰、等公司相继依靠C端的大数据迅速的切入到冷链物流领域。从经济来看，由于供给侧改革的的深入推进，工业以及制造业的回暖带动2017年经济的整体回升，2017年GDP刷新了2010年以来的新高，超出市场预期。2018年“三去一降一补”的供给侧改革思路将继续得以贯彻，2017年在推进“三去”的过程中，由于改革在一定程度上有避重就轻”的问题，因而涌现出诸多矛盾：“去产能”以行政化产量控制为主，导致上业价格飙涨，与“降成本”相悖；2017年强调落实“确保产能真去真退”，随后实体行业去产能呈现加速迹象。2018年政策的重心还在供给侧改革,但过程还有待更多观察。