新闻：莆田到益阳冷冻物流专线冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链检疫检验需要建立规范有序的食品检疫检验工作，安排专人管理运输量大、距离远和污染概率高的运输工具，做好常规的清洗、消毒等卫生处理，并落实冷链物流的实时监控和温度记录工作，确保食品在运输过程中质量状态符合要求，保障进口食品安全卫生。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：莆田到益阳冷冻物流专线商务部研究院电子商务专家委员会特聘专家洪涛指出，由于发展结构性不合理，沿海区域以及一线北上广城市冷链基础设施设备数量较多，西部中部地区资源较少。此外，农产品冷链物流起步晚、基础薄弱、市场规模不大、行业集中度不高、专业化水平不高。“卖不了、运不出、储不行、成本高、亏损大”。“高端生鲜农产品和药品的冷链发展相对较快，普通生鲜农产品冷链发展相对滞后。”“大家只看到运输和库存，其实冷链应该是全流程的，比如樱桃在摘下的那一刻就需要做温控处理，安全可靠的冷链是从采摘、生产、出厂到消费全流程都要做温控，但是中国冷链企业的上游设备普及度很低。”杨达卿说。冷链物流“第一公里”的问题，除了预冷，还有质检。农业、养殖业和畜牧业是冷链物流的上游。在欧美国家，上游集约化程度高，预冷和质检是标配，且从生产到入库、配送，标准统一。在中国，由于上游依然是小农模式，集约化、现代化不足，缺乏标准化管理，仍存在食品安全、农药残留问题，因此冷链物流能够创造的附加价值十分有限，服务价格难以提升。他同时认为，目前冷链的投入在国内还需要国家政策的支持。“在中国，农产品的附加值低，损耗高，然而高品质、高成本的冷链物流催生的高附加值农产品还未受到市场的认可，还需要国家出台一系列政策支持上游农业和冷链物流企业的发展。”杨树林认同这一看法。他表示，冷链物流是一个和上游生产端关系密切的行业，涉及监管体系和流程控制问题。需要负责生产端的农业部、负责商贸流通的商务部，以及负责标准制定、执行和呼吁的行业协会几方紧密配合，才能制定出合理的标准和规定。