新闻：龙岩到阿勒泰地区冷冻生鲜物流货运商务部研究院电子商务专家委员会特聘专家洪涛指出，由于发展结构性不合理，沿海区域以及一线北上广城市冷链基础设施设备数量较多，西部中部地区资源较少。此外，农产品冷链物流起步晚、基础薄弱、市场规模不大、行业集中度不高、专业化水平不高。“卖不了、运不出、储不行、成本高、亏损大”。“高端生鲜农产品和药品的冷链发展相对较快，普通生鲜农产品冷链发展相对滞后。”

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：龙岩到阿勒泰地区冷冻生鲜物流货运　对目前行业运输成本高的问题，欧曼EST超级重卡冷链运输车整车匹配奔驰技术，配备全新一代TraXon变速箱，使整车传动效率更高，满足预见性驾驶需要，使油耗降低3%-5%，还搭载福田康明斯X系列发动机和采用ISOPOD的MFS全新涡轮增压，提高进气效率，较同类产品整体节油5%到8%。　另外，整车还采用了空气动力学设计、模块化轻量化应用、SuperFleet车队智能管理系统，做到整体化节油，致力帮用户做到节油更省钱。“快了，快了，23时51分，离“双11”最后“关闸”还剩9分钟。电子屏丝毫感受不到在场所有人的激动心情，揽件总量栏的数字义无反顾地冲过4亿，一路绝尘而去。“哗”马军胜带头鼓掌，掌声久久回荡在显得狭小的会议室里。12日0时0分，揽件总量最终定格：4.16亿件。随着消费结构持续升级、生鲜电商快速崛起以及国家不断出台鼓励政策，我国冷链物流进入迅猛发展期，不少企业加快布局，并购事件频频发生。有研究报告显示，预计2020年冷链物流市场规模将达到近4700亿元。再次，基础设施陈旧落后，与现代冷链物流管理存在差距。中国的冷冻冷藏运输行业与国际标准相差巨大。在中国，众多冷库建造于90年代，设备陈旧，效率地下。冷藏车的数量于设备也远远无法满足现代话的物流运输需求。特别是我国的铁路冷藏运输设施非常陈旧，大多是机械式的速冻车皮，缺乏规范保温式的保鲜冷冻冷藏运输车厢，冷藏食品运量仅占总货物运量的1%。