新闻：龙岩到甘孜冷链生鲜物流货运受中国冷链物流资源少、质量低的拖累，生鲜电商需要承担更高的运输成本和食品坏损率，没有办法赚到钱，这是过去几年间生鲜电商大批倒下的原因之一。生鲜电商一方面吸引了更多巨头投资冷链物流业，倒逼了中国冷链物流能力提升，但另一方面也暴露出这个行业的种种问题——目前中国的冷链资源依旧严重不足，由于上游缺乏标准化管理，冷链物流附加价值低，冷链企业的利润也并不理想，而由于上游农业的复杂性，当“最后一公里”成为资本的响亮口号，“第一公里”仍鲜被问津。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：龙岩到甘孜冷链生鲜物流货运由于上游产业集中度不够，农户分散，就需要配置更多的质检和预冷设施，而配置这些设施的投入大，专业要求高，回报只能长期见效，所以目前阶段资本很少涉及这一块。对于冷链的高投入和低回报问题，暴景华认为，需要从社会责任和全产业链的角度来看冷链的需求和发展，而不是仅仅看短期的成本收益状况，要看到冷链物流的必要性和需求。“冷链投入能够降低生鲜和医药产品的损耗，从而降低产品供货成本”。　冷链运输不但要求速度要快，还得安全到达。在这点上，欧曼EST超级重卡冷链运输车配装了AFS自适应照明系统、LDWS车道偏离预警、ACC自适应巡航、AEBS紧急制动、360°全景可视驾驶辅助系统、FCW碰撞预警、驾驶疲劳检测、ASR驱动防滑系统、ESC电子稳定控制系统等智能化配置在主动安全方面的全应用。同时，为了防止油耗子，欧曼EST超级重卡冷链运输车配装了24H燃油防盗系统，保障停车的安全，避免经济损失。从整体冷链体系而言，中国的食品冷链还未形成体系，无论是从中国经济发 展的消费内需来看，还是与发达国家相比，差距都十分明显。据统计，目前大约90％的肉类、80％的水产品、蔬菜水果基本上还是在没有冷链保证的情况下运输销售，以蔬菜、水果为例，果蔬采后加工和流通设施落后，造成腐烂损失严重，物流成本提高，全国每年果品腐烂损失近1200万吨，蔬菜腐烂损失1.3亿吨，按1元／公斤计算，经济损失超过上千亿元。