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根据交通部公布的数字，前三季度全社会货运量增速回升，其中铁路货运量在8月实现了1%的增速，扭转了2014年以来该项数字的负增长态势。众所周知，相对于其交通方式，铁路货运的优势明显：发达的路网、充足的运能、雄厚的实力以及安全便捷、低成本、全天候、网络化、绿色环保的运输方式，使铁路具有极强的竞争力。但运输市场竞争的关键在于时效。与公路相比，铁路在中短途运输中劣势尽显。特别在当前经济发展进入新常态后，随着高速公路网的发展，以往铁路引以为傲的长途运输，也在时效性方面渐现疲态。

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