新闻：泉州到台南冷藏食品物流运输产业发展还存在着一些不容忽视的问题，有些甚至已经影响到冷链物流产业的长远健康发展，主要体现在五个方面：一是基础设施结构性矛盾较为突出。从我国冷链物流业发展的总量看，我国冷库保有量是每人0.07立方米，明显低于美国的0.36和日本的0.33，人均冷藏车保有量也仅有日本的1/11。二是信息化和技术装备水平仍有待提高。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：泉州到台南冷藏食品物流运输冷链资源不足导致中国冷链过程中果蔬、肉类和水产品的“断链”比例高达67%、50%和42%，果蔬类食品损耗量高达15%(发达国家的损耗量约为5%)，每年因运输损坏造成水果、蔬菜的损失金额在1000亿元以上。冷链资源不足还体现在缺乏“第一公里”的预冷和质检能力。菜鸟合作伙伴驯鹿冷链市场部朱志辉告诉《财经》记者，目前国内并未规定应该由谁来做食品的质检和预冷，但国际趋势是由冷链公司负责。快递业必须从贯彻以人民安全为宗旨的总体观的战略高度出发，牢牢守住安全发展底线。要发挥寄递渠道安全联合监管机制作用，严格落实三项安全制度，严格重大风险防控，认真做好行业维护稳定工作，着力夯实行业安全稳定基础。论坛还发布了《2018中国快递论坛青浦宣言》。同时德邦也成为第一家国内IPO快递股。普洛斯退市：1月22日，普洛斯宣布从新加坡交易所退市。完成了私有化进程。无论上市还是退市，都取决于公司长远的利益与战略目标。回过头来看，在2018年的物流行业，大事一件接一件，罗戈网现场见证了德邦上交所上市，在水立方的会场上宣布更名为德邦快递，开启战略转型的步伐;我们在现场见证了双十一那天，一天10亿个包裹成为了现实。同时，我们也看到行业的格局也发生着变化，并购频现，2018年的物流行业，如果用几个关键词来进行总结，罗戈网概括为：上市与退市、起网与停网、巨头终端暗战加剧、资本角逐、战略升级、自动驾驶大战、联合升级。2018年1月16日，德邦敲响了上市的钟声，历经三年“长跑”终于画上了圆满的句号。