新闻:三明到信阳餐饮恒温物流截止10月底全有超过200万吨冷库面临招租问题。企业利润空间进一步压缩。据中物联冷链委调研统计,当前冷链物流行业的平均净利润率仅在3%-4%左右,且仍在不断压缩。一部分冷链物流企业赔本赚吆喝,也有的企业不惜主动放弃既有业务断臂求生。在各项成本逐年上升的客观因素下,如何寻找新的利润增长点,是所有从业者要思考的问题。诚信缺失、监管缺位问题突出。
货运产品定位:
1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。
2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。
3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。
二、运输路线:福建市外:江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。
三、货运模式:冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。
福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输,服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输,市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输,并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。
新闻:三明到信阳餐饮恒温物流传统电商的竞争已经进入白热化,各大平台开始将目光聚焦于巨大的生鲜市场,越来越多的消费者在网上购买各类特色水果、冷冻产品,这就要求产品在运输过程中必须低温,以保证产品的品质。完整的冷链物流体系构建的链条应该是冷库——冷藏车——商用冷库——冷藏配送——消费者,即所谓的全程冷链。而现实中这样的配送链条很难实现,尤其在最后一公里的冷藏配送上。第二、高成本性。需要冷链运输的商品对时效和温度都有较高要求,且在运输的每个环节对温度和湿度都有较高要求,这就提高了冷链运输的成本。加之生鲜与其他易腐商品需要特定的运输设备、温控设备、保鲜设备和储存设备,这些均需要高额的投资,故而大大抬高了冷链物流的成本。至此,冷链物流的大致肖像已勾勒完毕。同时,产业数据化水平也亟待提高。“很多情况下,我们无法追踪一颗种子撒在了哪块地上,用了多少农药和化肥,土地是否有重金属污染,牛奶产自哪头牛。”他说。严格的冷链标准也能够抑制搅局者的出现,目前中国的冷链标准还不够细化,也没有强制性地在全流程上普及,和国外差距很大。“如果我们的标准能够卡住一些企业,不允许它存在,那么冷链标准一定能对接高品质(的服务)。”杨达卿表示。