新闻：泉州到运城冷链食品物流运输1、互联网十年是快递的十年，对快递的触动非常大。在生鲜消费产品、生鲜渠道、生鲜产业物流的触动都非常大。2、生鲜电商平台会发现未来趋势是线上、线下不分，线上往线下走，线下往线上走，未来是相互融合的发展模式。3、我们知道物流是为商流、渠道服务的，在整个的供应链条里，现在渠道是金主，物流是为整个商流和渠道服务的，我觉得未来5-10年还是这样的。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：泉州到运城冷链食品物流运输未来没有核心竞争力和差异化服务的中小企业生存将愈加困难。冷链行业竞争还处在小组赛，全国性、综合性冷链龙头企业还没有出现。企业想要迅速脱颖而出，进入半决赛甚至决赛的竞争，加速整合势在必行。二是网络化扩张。物流是规模经济，健全的网络是物流企业降本增效、升级转型的基础前提。只具备单点或区域服务能力的企业，越来越无法满足客户扩张需求，价值越来越小。从这些数据上看，我国冷链物流要想追上发达国家的步伐，不是件容易的事，要知道，起码还有三座大山阻碍了我国冷链物流的前行之路。第一，冷库分布不均。华东地区冷库容量已占到全国冷库总容量近46%，其中山东、上海、江苏发展速度较快，冷库容量居前列。照这么看，冷库分布存在不均衡的状况，有可能某些地区没有建设冷库，导致该地区消费者无法享受冷链的服务。总结过去，我们看到标准化、信息化、规模化、集约化程度在冷链行业还不够高，技术不成熟，同质化服务严重，差异化竞争少，大家还都处在小组赛，劣币驱除良币的现象依然存在，这是我对过去十年的一些看法。关于未来，我谈几点：第一，未来政府对食品药品安全和冷链行业的监管只会越来越严。第二，冷链物流的本质是什么？是安全和服务。第三，人才重要性愈发凸显。第四，信息化和新技术的应用也很关键。