新闻：厦门到营口饮料牛肉冷冻物流专线赵小敏告诉《财经》记者，以冷库为例，普通仓库的造价为400元/平方米，冷链所使用的冷库需要配置温控系统，造价高于2000元/平方米，建一座中型冷库的成本则至少2000万元，如果要建3万吨左右的冷库，需要上亿元的造价投入。同时，冷库运营耗电量巨大，冷链运输成本也比普通车辆高出40%-60%。“第一公里”的质检和预冷也是一个难点。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：厦门到营口饮料牛肉冷冻物流专线“我们现在路上能看到一些运输苹果、芒果等的普通货车，严格来讲，这些车是需要冷链的，但是大家更多从成本考虑，不会用冷链这个运输方式，这对产品品质和安全会有很大影响。”杨达卿说。中金证券研究所和菁财资本数据显示，欧美发达国家的果蔬、肉类、水产品80%-90%为冷链运输，而在中国，这三类产品的冷链运输率仅分别为15%、30%和40%。第四：商品的差异化一个黄香蕉，一个绿香蕉。如果把绿送到你手里，你会天天投诉，但是如果把黄的放到库房里的时候，最多存储一天必须要卖出去，而且从仓到配、到客户手里温差不能超过5度。对于商品提出了很大的要求。结论：不以供应链管控为出发点的生鲜冷链企业定难逃厄运.在余玲兵看来，冷链行业大量有价值的工作还是在线下，并非互联网的“轻”可以简单替代。产品采收或加工后进入冷库冷冻预冷，接到订单后打包，在包装箱里放入干冰和冰块，然后尽快送达至消费者，就是图片这个样子啦，满满的干冰和冰块！整个配送过程，不仅仅增加了包装的重量，也造成极大的资源浪费和环境污染。之前也有人探讨当前物流行业包装袋污染的问题，却也未有可行的办法。目前全国每天发送的快递单量已经超过1亿件，带来的将是巨大数量的包装袋。有公司也在尝试可重复使用的包装，但目前来看并未广泛推广开来。