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赵小敏认为，冲击上市或寻找靠山成为快递业免遭淘汰的关键，未来全国性网络民营快递企业将所剩无几。同时，快递业目前正处于风口，此时上市将有利于企业更好讲故事，获得更高估值。未来快递业的竞争将会更加惨烈。在业内看来，EMS和顺丰速运已经拿到船票，申通借壳成为国内民营快递股几乎已成定局，圆通在无重大意外情况出现的情况下将拿下第二名。此外，国家政策也给快递业指明了方向。去年底召开的国务院常务会议中也明确指出，要向各类资本进一步开放国内快递市场，支持快递企业兼并重组、做优做强。

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新闻：吕梁到松原17米5大挂车出租专车直达苏满欧班列成了华东地区越来越多企业的选择，一方面，长三角地区的产品通过便捷的苏满欧班列源源不断地运往欧洲;另一方面，来自欧洲的高档汽车及其配件等高附加值工业产品，也借助这条大通道在较短时间内顺利运抵。张帆告诉记者，今年计划在一周一列的基础上，增加到一周两列或两周三列，来满足企业不断增长的需求。如今，这条被企业主亲切称为铁路丝绸之路的苏满欧班列，正成为江苏乃至长三角地区连接沿线城市与欧洲市场的物流新通道。