快递行业持续繁荣,与电商行业的拉动有极大关系。就在11月19日晚间也发布了财报,显示今年第三季度净营收1048亿元,同比增长25.1%。第三季度净服务收入为109亿元币(约16亿美元),同比大幅增长49.4%。集团GMV(一定时间段内成交总额)同比快速增长30%。申通快递在公告中表示,公司业务量收入增长与电商行业持续增长和公司服务水持续改善等有利因素有关。本文转自时报,并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点,如有侵权可联系。

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新闻:安徽安庆到衡阳物流回程车出租价格合理据测算,营改增后运输业实际税负由原来2%左右提升到4%左右。究其原因是部分进项税额无法抵扣,相关配套措施未落地。过路过桥费不能纳入营改增的税进项抵扣,是因为高速公路属于不动产投资,所以,高速公路的收费就变成了不能够进入营改增的税的抵扣环节。过路过桥费为什么不能纳入成本。上述总经理不解地问道,这与动产不动产有什么区别。交通运输企业营业成本主要包括油料消耗、过路过桥费、人工成本、场地租金、费等。