资本聚集将加速这个产业集中度提升,这对于行业而言是好事,只有形成规模才能支撑现代化的物流体系搭建,而过去那种低层次的竞争对产业升级是一种极大的阻碍,同时也不利于社会总体物流效率的提升。一位物流从业者在20日接受《华夏时报》记者采访时坦言。根据方面发布的公开资料显示,2014年完成快递量18.57亿件,同比增长44.63%;2015年业务量达到30.32亿件,同比增长63.27%,市场份额高达14.67%,跃居行业。

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新闻:福建宁德到林芝物流回程车出租回头车而快递倒闭潮讨论的出现,则是广义的消费者群体对市场行业名实相副的要求,对市场淘汰机制的一种呼唤。一个耐人寻味的事情是,就在快递业倒闭潮讨论出现的同时,邮政局发布了《快递业发展十三五规划》,对网购人口红利逐步衰减、快递增长的结构性风险加大等问题进行了一些预判。这场讨论恰恰为这个规划的操作提供了一个微观却现实的观察点无论有着怎样宏阔的目标,之手都应该先规避管死垄断不管混乱的二元模式,助力市场规则在一个本该充分市场化的领域显现出刚性。