新闻：福建厦门到贵阳物流回程车出租回头车
目前，我国多式联运发展水仍然较低，运量规模仅占全社会货运量的2.9%;运行效率不高，货物中转转运所耗费的成本约占全程物流成本的30%。欧美经验表明，多式联运提高运输效率30%左右，将减少货损货差10%左右，降低运输成本20%左右、减少公路交通拥堵50%以上。据有关测算，我国铁路、水运和公路单位周转量运价(普货)比约为1∶0.13∶2.6、能耗比约为1∶0.7∶5.2、碳排放比约为1∶1.3∶10.9，通过多式联运将更多中长距离公路货运转向铁路和水运，将产生非常可观的经济和社会效益。

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