倒是觉得同线联盟倒不如并购,同质化线路的老板组成一个投资公司,以现金的方式参股或是控股,形成力,这样倒是挺好的,一直认为并购方式比联盟模式更靠谱(别说,这个方式倒是可以实现,上端形成一个以同质化专线老板为主的投资控股公司,加上经验和对于行业的理解,完成对于同质化的兼并和合作,形成合作的新模式)!以上仅是七嘴八舌的讨论,不代表任何公司和任何群体以及任何个人的观点,只是吃瓜群众的观点有意思,此文为一个大家可以讨论的会议记录稿件,不对的地方,有得罪的地方,请拍砖,但是只是个人的拍砖,不能带有仇意。

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