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3、快递员：送1单赚1元，罚款1次几百元北京申通快递服务有限公司朝阳营业部的姬先生向记者表示，这两年生意不好做，现在承包商的利润空间在30%左右。不过，北京申通石景山地区的承包商认为实际上远远达不到这个比例。2016年9月，的老板在拖欠了他3万多元的工资后退出快递行业，他承包了一大块区域，后来是因为月结压款太多觉得实在划不来就退出了。老板退出后，承包了一块很小的区域，他告诉记者，刨除前期的投入成本，他还没真正赚到钱。

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新闻：福建漳州到乌海物流回程车出租价格合理数据显示，截至2016年底，收费公路累计余额为4.9万亿元，而收费公路通行费总收入为4548.5亿元、总支出为8691.7亿元，收支缺口为4143.3亿元。可以说我国还不具备取消高速公路收费的条件，因此高速公路仍要继续收费。但能免的费用就免，能降的费用就降，这点应该成为各地高速公路管理工作的主要方向。应当意识到，物流降低些许成本，就能促进实体经济提质增效，这是造福整个社会的好事。提高通行效率和性价比，就是打通经济发展的一大阻碍，进一步降低通行物流成本，是大势所趋。