一期工程建成后,珠海西站货场近期货物年吞吐能力可达700万吨,远期将达到1000万吨,将逐步成为广珠铁路沿线运输设施完善、功能齐全的货场。一期工程动工同时,物流园二期工程钢材物流中心也正加紧推进吹填作业。昨日下午,广珠铁路珠海西站物流中心一期工程(货场扩建一期工程)次工地例会召开,标志着珠海西站物流中心施工建设拉开大幕。记者了解到,两年后一期工程建成后,珠海西站货场近期货物年吞吐能力可达700万吨,远期将达到1000万吨,将逐步成为广珠铁路沿线运输设施完善、功能齐全的货场。

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新闻:安徽阜阳到鸡西返程车顺风车出租回头车近年来,越来越多的内陆城市致力于构建交通枢纽,发展现代综合交通物流业。正在陕西西安举行的第八届西部物业博览会上,与会专家与行业代表们认为,物流业不但是贯穿于所有产业的基础性、战略性产业,也正成为内陆经济飞跃发展的风向标。以西北部城市西安为例,虽地处内陆,但西安成为区域物流枢纽的区位优势明显。依托北方第二大门户枢纽西安咸阳和亚洲的高铁客运站,西安搭建起内陆港台和空港台,逐渐成为重要的交通商贸物流中心。