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近年来，我国物流成本水总体呈下降趋势，然而，目前我国全社会物流总费用占GDP的比例不仅比美、日、德等发达高出一倍左右，而且高于印度、巴西等其他金砖，高于全球均水5个百分点左右。这意味着全社会创造同样规模的GDP和企业创造同样规模的产出，我国付出的物流费用代价更高。即便扣除产业结构因素，我国经济运行的物流成本较高、物流效率低效益差的问题依然较为突出。从目前来看，我国社会物流总费用与GDP的比率如果能够达到美国2010年8.3%的水，每年可新增经济效益5万多亿元。

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