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宜开辟过闸新通道长江上游航运企业、工矿企业、西南地区交通部门、长江航运管理部门以及部分专家建议，当前正是长江经济带建设的关键时期，亟须低碳环保、价低量大的长江水运发挥正效应而非卡脖子，宜尽快开辟枢纽水运新通道，以解过闸日益拥堵的燃眉之急。水运具有得天独厚的优势，从价格来看，铁路运价是水运的6至9倍，公路是水运的10至20倍;从运量来看，公路、铁路完全无法和水运相提并论，更无法对大体量货物进行运输;从环保来看，水路更加环保、节约。

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新闻：安徽六安到乌海返程车顺风车出租价格合理从汽车运输成本构成来看包括：燃油费、过路过桥费、日常维修费、司机工资、装卸费、亏吨扣款、信息费、运输税费、车辆及年检费等。收费和罚款则是公路物流中两项重要的内容。央视曾披露，每年公路收费达2700亿元，罚款则高达4000亿，两者合计近7000亿，这无疑推高了国内物流企业的公路运输成本。全球物流学会齐瑞安瑞恩曾表示：高速公路95%是收费的，而美国收费高速公路只占8.8%，收费道路正在不断地吃掉物流效率。