为贯彻落实减税降负的精神和要求,支持实体经济发展,进一步降低社会物流成本,根据《总局关于税税率的通知》(〔2018〕32号),自5月1日起铁路运输服务税税率从11%降至10%,铁路总公司决定,同时下浮铁路主要货物运价,据测算,此举全年将为社会降低物流费用超过30亿元。笔者看到这则好消息时,不禁想起去年8月份铁路部门下调铁路电气化附加费和取消部分货运杂费项目的新闻,与此次货运价格下调有异曲同工之妙。

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新闻:安徽蚌埠到海南物流回程车出租价格合理前几日,发布了本季度的利润14亿,相比2016年的全年10亿的利润来说算是有了飞跃了,但在央视的《直播》上却表示,一年低于100亿都不叫利润。对此我们吃瓜群众就表示这也太狂妄了,强哥这是在说大话?这其中有没有他的道理呢?有分析人士认为,对于一季度的盈利14亿,这是有道理的,物流成本的下降导致了利润的上涨,我们都知道,物流一直以来都是的成本中心,去年开始,就开始改变他们运营策略,规定了会员都要99才能包邮,这样一来,不仅减少了物流的成本还了利润。