快递专家徐勇认为,快递包装回收再利用需建立从源头到末端一整套体系。快递企业回收成本较高,即使能够回收,后续如何处理也是难题。焦点电商快件材料如何实现绿色化?距离落实新版快递包装国标不足6个月,似乎仍未找到有效方式。在徐勇和邵忠林看来,快递包装真正实现绿色化,首先得从电商源头入手,并需要采取强制性的措施。徐勇说,有些快递企业,90%的快递包装来自电商,电商的包装该如何控制。韵达快递相关负责人介绍,韵达快递的快递袋已全部使用可降解材料。

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新闻:安徽蚌埠到黄冈返程车顺风车出租价格合理随着快递业务量的膨胀,如果不能提升服务水,后一公里的问题势必凸显,突出的表现就是效率低,成本高,客户差,而这也是整个物流行业的痛点。交通运输部综合规划司巡视员于胜英认为,后一公里问题跟公路客运的特点有关。于胜英:尤其是公路货物运输,它所具有的链条长、中间环节多、信息不对称、不透明的特征,使其成为受互联网影响为深刻的领域,催生了互联网+交通新业态。至于如何利用互联网+交通来解决物流行业的后一公里问题,于胜英也做了分析。