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日前在财经会次会议上，柴油货车污染治理首被提至标志性重大战役层面，为进一步交通运输结构，减少公路运输、铁路运量势在必行。这其中，对于汽运占比高达84.4%的京津冀地区来说，转型更为迫切。铁路总公司也于近日宣布重点锁定京津冀五大港口，以煤炭和矿粉运输为主要增长点，将陆续推动京津冀鲁等地15个港口集疏运实现公转铁。京津冀地区的煤炭运输究竟存在哪些问题?转型中的阵痛如何克服?公转铁又将按照什么样的路径实施推动?以煤炭汽运起家的吴传会，近一年日子有些紧张。

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