新闻：从宁波到玉树玉树货运公司行李托运返程车√（二）经营成本压力较大，资源要素成本持续上涨 2016年物流企业物流业务成本比上年增长3.9%，增速同比提高0.3个百分点，连续两年增速快于物流业务收入增长。2007-2016年10年重点企业物流业务成本年均增速10.5%，近年来物流企业经营成本持续上涨。 从成本构成看，受到921治超等政策因素影响，运输成本由降转升，比上年提高9.1%；随着土地节约集约利用严格执行，物流用地指标获取难度，存量物流用地资源紧缺，仓储成本延续增长态势，比上年增长6.1%。@
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新闻：从宁波到玉树玉树货运公司行李托运返程车√不可否认，在网络信息化时代，人与人之间的距离缩短了，城市与农村的差距也在进一步缩小。过去只有城里人才能够到的快递服务、网购服务，如今，对于农村人而言，已经不再是遥不可及的梦想，他们一样可以触手可及。在当前的高速发展中，农业也在逐步贴上了信息化的标签，农民们触网的越来越多。可以说，“电商+物流”为乡村振兴插上了隐形的翅膀。结合当地经济社会发展实际，通过新建或改造升级等方式建成至少1个县级物流集散中心。并纳入当地土地利用规划和城乡建设规划，与本地经济社会发展、交通、商贸流通和物流业发展规划紧密衔接，以保障项目实施。

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目前，我国物流企业已达5000家，其中5物流企业267家。“物流企业50强”主营业务收入达8300亿元，进入“门槛”提高到28.5亿元，随着原有市场增速放缓，兼并重组将迎来新一轮热潮，物流企业集中上市，企业间兼并重组、联盟合作、战略整合日益活跃，市场主体进一步趋于集中。车货匹配、供应链金融等新模式发展潜力巨大。随着需求升级，供给转型，产业融合、供应链整合成为未来发展趋势。@根据《社会物流统计核算与报表制度》要求，发展改革委、物流与采购联合会对2016年重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。