在地方,地补的也基本是1比1配套,上线不超过整车价格的60~70%、免征购置税、充电桩补贴30%等补贴鼓励;同时,也有配合补贴的推广鼓励政策,例如:一些城市对纯电动物流车给予全天候、全路段通行优惠,一些城市划定时间和区域允许电动物流车自由上路,而对物流车禁行。但是,尽管对电动物流车开放的城市已有20余个,对物流车限定问题还没有落实,真正物流车上路的城市只有几个大中型城市、热点城市,对电动物流车似乎没有特别绿色的空间。

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