新闻：安徽淮南到滨州返程车顺风车出租回头车
河南商报记者王俊伟业内预计，仅郑州市场，每月的代款额恐有数十亿元。看着花花绿绿的票子从眼前过，一些物流企业不免动心，于是占有、挪用，风险与日俱增，直至有一天，资金链断裂，遭遇挤兑，甚至跑了路2016年12月17日，以国字号资本郑州粮油食品集团投资有限公司牵头，联合金融机构郑州及技术企业上海驶耐网络科技有限公司，推出了技术化和市场化的自愈之道。他们为避免物流公司跑路而开设的代款通道试水，赢得了家物流企业的响应。

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新闻：安徽淮南到滨州返程车顺风车出租回头车如今，申通已经完成上市，而快递业几大龙头企业都有上市计划。上市要求公司管理的规范化，企业的资产结构、运营成本以及盈利情况必然需要明晰化，就更需要股东加强对企业进行规范化。从产品到管理，聚焦于人才。让人才飞起来，是产业的需要是市场的需要。用《快递之声》引述的一位行业观察人士的话，在物流快递行业转型升级大背景下，人才的转型尤为关键，可以说是一才定乾坤，但是，各快递物流企业此前并不人才，加之家族化管理盛行，让大量人才被埋没，同时，多数老板的自以为是，让诸多职业经理人无所作为，甚至一走了之。