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2011年前后，东哥经常参加派代老邢组织的会议，姜海东是除了老刘之外，为数不多在公开分享干货的高管，经常分享仓储物流和技术话题。前端流量和订单虽然非常重要，但是如果仓储无法正常发货，或者发货导致用户大量退货和投诉，往往适得其反，仓储物流是很多规模化阶段电商公司的核心瓶颈。2012年5月，姜海东曾邀请东哥给技术管理层同事讲电商趋势，当时谈到2011年GMV为327亿元，但预计2016年交易额将突破6000亿，仓储物流要做好每天处理1千万单。

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新闻：连云港到黔南9.6米/13米高栏车出租公司他告诉记者，自己孩子已来到南京，和99%的快递员一样，对于每一份经过手上的快递，他们都是非常看重的。但快递员也有无奈，载着快件上楼几分钟，时不时会发现车上空空的，原来是有人拿走了，甚至有同事遇到整车被端的。一旦遇到这种情况，快递小哥免不了会收到赔偿要求。而快递公司经常会让快递小哥承担，有的小哥弄一部手机，即便客户没有保价，但还是会尽自己的力量去赔偿，默默地将快递损失承担下来。送快递是份风险蛮大的活，所有的快递小哥都不愿意丢件。