新闻：淮安到返程大货车出租公司
回应称行业普遍如此据界面新闻报道，2015年12月至今，国通快递已经拖欠某第三方外包车队公司运费近亿元，期间们曾去上海几次三番讨要无果。与此同时，目前已有浙江上虞、江苏盐城、溧阳、安徽马鞍山、河南三门峡、四川广安前锋、南充蓬安分部、安徽合肥肥东、河南安阳等多个网点暂停营运。资料显示，国通快递的企业主体名为上海红楼快递集团有限公司，运营主体名则为国通快递。据国通网站介绍，公司从业人员约50000人，各地设有分拨中心40多家。

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新闻：淮安到返程大货车出租公司如果不考虑收支可以相抵的派送费成本，各项成本中的是运输成本(均每单0.99元)，其次是网点中转费、中心操作成本(均每单分别为0.40元、0.47元)，而面单成本每单仅为0.066元，占比非常小。通过成本的分拆不难发现，加盟制快递商业务量增长带来的边际成本也是很低的。除了面单成本与网点中转费支出是与业务量线性相关的变动成本(单票成本相加为0.469元)，运输成本、中心操作成本均属于混合成本，并且具有非常显著的规模效应。