尽管近年来我国社会物流成本占GDP的比重由过去的18%逐步降至15%,但仍高于全球均水以及印度、巴西等其他金砖。从物流成本占产品成本的比例来看,我国为30%~40%,而发展家一般为15%~25%,发达则为10%~15%,同样反映了我国物流成本居高不下的现状。其主要原因在于公路运输成本高,包括过桥过路费、管理成本高,且效率低下。同时,随着电商规模不断增长,以及线上线下加速融合,快递员的扩张速度逐渐跟不上快递订单量的增长规模。
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新闻:台州到牡丹江回头车顺风车出租公司呈现出链式化、智慧化和全球化的发展趋势记者近期在京辽苏渝桂新鲁等地调研了解到,对我国经济转型起到决定性因素的物流业正在飞速发展,不仅成为经济重要的增长极,且已渗透到了每个人的日常生活中,成为人们密不可分的一部分。可以说,我们正生活在一个以现代物流为支撑的新经济与新生活时代。现代物流带来新生活现代社会是互联网社会,更是一个物流社会。互联网发展几十年来,只有与物流结合后,才产生了如此巨大的经济推动力及生活引导力。