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自营物流面临着高成本投入的压力。苏宁云商北京苏宁物流总经理徐伟表示,大部分企业在发展初期会更多利用社会资源,当配送量、销售量在某些区域达到盈利饱和以后,会采取自营模式,但自营模式依旧存在短板。自营物流在旺季的时候不能满足需求,在淡季的时候却有大量闲置,严重影响了企业效益。另外,企业自营物流会优先布局大中型城市,在郊区、偏远地区的配送仍是短板。徐伟称,苏宁的物流始终是自营,目前苏宁在有450万仓储,在接下来的三年内还有30家左右的物流基地逐步会建成投入使用。

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