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在借壳时未进行募资的韵达股份(002120.SZ)，则于今年4月25日公布了约45亿元的2017年度非公开发行A股预案。而远赴美国上市的中通快递(ZTO.N)，则在纽交所完成了约14亿美元的IPO。上市后的民营快递巨头们毫不犹豫地展现了对资金的渴求。尤以速递为代表，这家公司除了在借壳时募集配套资金外，去年完成上市后不久便迅疾抛出约85亿元的定增计划。只是，这份计划于今年4月份搁浅。不过，速递的控股股东蛟龙集团今年5月份通过非公开发行可交换公司债券的方式完成近5亿元的。

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新闻：舟山到北海返程大货车出租公司铁路市场化加据煤炭工业十二五规划，2015年，煤炭铁路运输需求26亿吨。考虑铁路、港口，生产、消费等环节不均衡性，需要铁路运力28-30亿吨。铁路规划煤炭运力30亿吨，可基本满足煤炭运输需要。其中，晋陕蒙(西)宁甘地区调出量14.3亿吨，铁路规划煤炭外运能力约20亿吨;兰新铁路电气化改造和兰渝铁路建成投运后，可基本满足新疆煤炭外运需求。据能源杂志统计，正在新建5条运煤铁路线，都将承担相应的煤炭运力。