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目前，主要的玩家分为三派：电商系，在投入阿里怀抱前，饿了么旗下的蜂鸟配送，宣称注册的配送员达到300万人。与外卖配送和体系的达达一起，构成了即时配送行业的阵营。快递系，顺丰公布的年报显示，2017年该公司切入同城即时配送领域，当年实现营业收入3.66亿元。第三方，包括创业公司闪送、UU跑腿等。痛点仍不少，行业需跟进虽然前景向好、增长迅猛，但即时配送行业目前尚处于发展初期，仍有不少痛点待解。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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包裹量增长带动营收增长财报显示，中通季度营收为35.444亿元币(约合5.651亿美元)，同比增长35.6%;中通快递季度净利润为5.575亿元币(约合8890万美元)，同比增长10.9%。颜惠萍表示，营业收入同比增长了35.6%至35.4亿元，主要是由于快递服务的营收。其增幅主要受包裹量的增长所带动，但被包裹重量减轻导致包裹单价下降所部分抵消。2017年第四季度开始的货运代理服务也帮助贡献了2.933亿元的收入。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到山西省大同市广灵几天到货付款方式欢迎咨询春节赶火车回家，结果携带的行李中有违规物品不让上火车?相信不少旅客都遇到过这种情况，今后再发生这样的情况不用再纠结。中铁快运与顺丰联手开通了高铁顺手寄，已经在北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥5个高铁站开通运行，前夕将扩大至24个城市高铁站。据中铁快运运营部副部长孙志刚介绍，高铁站一直没有类似行李托运的服务，造成一部分旅客的出行不便。高铁顺手寄是铁路便民服务的升级，可在高铁站内为旅客提供高品质的站到门快件服务。