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规划后的直接成效是为企业节约了建设成本。业内人士指出，打造快递园区聚集带之后，由于快递仓储功能将由北京向天津、河北转移，土地成本随之下降，企业就可能利用节约下来的成本打出京津冀包邮旗号来开拓新市场。记者采访顺丰速运、速递等多家快递企业时获悉，一些企业正在设计针对京津冀区域的快递产品，这些产品或将具有更快的投递时效和更优惠的价格。也有专家提出，随着三地物流空间布局的加速，可以通过整合进一步降低成本。

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新闻：南京到张家界返程大货车出租公司同样的道理，打破快递包装瓶颈，也首先应该从环保技术突破上下功夫，让绿色的包装材料便宜实用。如今已经有这方面的尝试了。比如用于防震的气泡塑料袋，国外已有厂家生产出更易回收处理的纸球，原料是废弃纸张，经过简单加工后成为球状，在具备防震、重复使用功能的同时又可回收处理。所以，只有在技术上做到进步，降低环保包装材料的成本，让终端上的回收利用可能实现，商家和消费者才有可能与动力采纳接受环保的包装材料，快递才能逐渐绿色起来。