新闻：西安到玉树物流专线多少钱
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又了。另外，时间成本也了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。

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新闻：西安到玉树物流专线多少钱(这里不讲顺丰，是因为顺丰并非因电商而生，也不完全依赖于电商)四通一达通过加盟的方式，在范围内的各省、市、县、镇广设配送站，形成一张张覆盖的快递网，单个包裹可以在任何两个节点之间实现揽收和送达。四通一达打造的这个快递网络和原本的经销商结构有点像，也是一层一层的，只不过是用配送站代替了门店，用分拨中心替代了货运站，货物不再是被动地被调拨，而是从商家配送到用户那里去。由于交易信息实现了直达，再加上交易规模足够大，这张快递网就可以自动运转，不会在某个节点卡壳。