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近五年以来，快递行业保持着高速增长态势，年均增长率超过50%，成为经济的一匹。然而在2017年，快递业务量出现较大幅度下降。根据邮政局数据，2017年快递业务量完成401亿件，同比增长28%;业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%。相较于往年，快递年增速减少了至少20%，呈现出明显的放缓趋势，这不仅让行业内企业开始担忧未来业务增长的后劲与动力，也让资本市场对于快递的追捧多了一份冷静。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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这一片的小区都是6层板楼，没有电梯，不管矿泉水还是粮油、电器，每一单都得他扛着爬楼送上去。这是他昨天送出的第200来个快递。从11月11日到15日期间，在花家地配送站，像小张这样的快递员有70来个。而往常，大约只有不到40人。为了备战这几天货物集中抵达的硬日子，配送站的人手配备几乎翻番。从11月10日晚开始，花家地配送站站长常小波已经连续3天没怎么睡觉，困了就在配送站的躺椅上眯半小时。昨天白天加上半夜，接了29趟车，卸了1.4万单货。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到山东枣庄物流专线元通物流欢迎咨询在818购物节上，苏宁展示了智能配送机器人等黑科技。伴随着电商行业的崛起，物流行业已实现后来居上，物流成本、效率和服务水都位居世界前列。毋庸置疑的是，智慧物流将继续：在AI和物联网技术上，已经拥有较强的底层技术实力，在人才、技术、数据和上的积累不亚于硅谷巨头，同时科技公司积极布局还占据了先发优势，因此我们经常会看到可以在AI时代弯道超车的说法。市场规模巨大，智能技术不缺，巨头积极布局，AI驱动的智慧物流将成为物流业的机遇。