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2016年办公厅转发发改委《物流业降本增效专项行动方案(20162018年)》，从简政放权、降税清费、补短强基、互联互通、联动融合五方面提出了一系列政策措施和任务安排。物流与采购联合会《2016年度物流企业负担及营商环境调查报告》显示，52%的企业反映的简政放权政策基本落实;53.3%的企业反映清理行政性收费政策基本落实;51.9%的企业反映公路运输乱罚款现象有所扭转。同时，也说明政策落实还有较大差距和空间，物流企业对于进一步落实政策，改善环境充满期待。

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物流成本高企，已直接影响到制造的竞争力。作为制造业大省，去年，江苏社会物流总额约24.6万亿元，占10%以上。江苏省货运代理协会李坚表示：在倡议、制造2025战略的机遇之下，现代物流业越发成为驱动经济增长的新引擎。江苏应把握物流4.0时代发展机遇，勇于抢滩智慧物流新蓝海。南京市经信委相关负责人介绍，南京拥有中哈物流基地、上合组织物流园及雅仕保鲜、中外运等一批行业的标杆和龙头。

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