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特别是对于手机、化妆品等高价值的网购商品，放快递柜就意味着没法当面验货了，万一有运输过程中的损坏，索赔就是个很大的问题。不可否认，在派件费普遍偏低，并且是以量计算的背景下，快递员没有动力把每件快递送货上门是不争的事实，快递柜的出现，给了很多快递员偷懒的机会。这就出现了很多时候即使人在家，在没有获得同意的情况下，不少快递员也会选择把快递放进快递柜中的现象。其实这种现象可以理解，毕竟快递员也是为了降低成本，很多人也会出于体谅快递员的考虑，默许这种行为，但显然服务不是靠同情理解就能解决的问题。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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5月23日，阿里巴巴旗下菜鸟、、、盒马等核心板块宣布启动绿色物流2020计划，向快递污染宣战。菜鸟网络负责人描绘了2020绿色物流升级图景：到2020年，直送全部把快递袋升级为环保袋，上门取件所用环保快递袋覆盖200个城市，零售通实现百万小店纸箱零新增，盒马实现物流全程零耗材，饿了么推广绿色环保外卖联盟等等。电商巨头就打造绿色物流强势发声发力，见证了物流行业正在走向环保和成熟。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到河北沧州物流公司门到门服务欢迎咨询(信息中心分享经济研究中心副主任于凤霞)圆桌：城配汽车后市场爆发时临下午，头脑风暴来袭，城配汽车后市场爆发圆桌汇集邦联合创始人王阳、狮桥新能源车事业部总经理张德明、北京快行线食品物流有限公司董事长刘培军、八匹马租车副总经理徐辉、易代储市场部总监宫腾飞、云鸟科技运力副总裁汪正伟，强强联手，共同探讨城配汽车后市场爆发下物流人如何从容应对。易代储与仓库的区别在此次圆桌中，易代储受到了嘉宾的关注，纷纷对易代储的运营模式表现出了极大的热情。