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服务网络建设方面，截至报告期末，韵达在设立54个自营枢纽转运中心，枢纽转运中心的自营比例为;在拥有3379家加盟商及19432家配送网点(含加盟商)，加盟比例为;服务网络已覆盖31个省、自治区和直辖市，地级以上城市除青海的玉树、果洛州和海南的三沙市外已实现全覆盖。韵达快递员数量为11.17万人。在实现将公司装入计算机中的智慧物流行动中，韵达致力于成为站在科技轮子上的快递公司。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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为此，我们既需要尽快熟悉市场竞争规则，减少物流走出去的阻力，又需要在跨境电商、物流有机融合的模式形成和发展中，向世界输出智慧和提出方案，稳步形成具有引导力、软实力、竞争力和规则推广能力的物业，为现代化经济体系的建设注入活力，为经济高发展提供新动能。其次，需要花大力气切实转变国内物流发展方式。改革开放的经济扩张为我国物流业规模扩张和新模式的采用带来了活力，但我国物流业仍留有不少因快速扩张而导致的粗放发展的印痕：不仅企业的物流管理粗放，而且物流企业的经营水也不高。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到福建龙岩几天到货联系电话欢迎咨询对于这个，速尔快递上海中心操作部经理雷松林说到：主要考虑到快递操作环节比较多，时间比较紧，任务也比较重，充分放权给有责任心的员工，让他们每个人都能成为中心的一份子，充分发挥他们的主观能动性，这样才能够保障快件在中心更快、更好、更地流通。(速尔快递上海中心操作团队)正是因为速尔快递上海操作中心的倡导放权让员工成长，才在600多人的操作团队中，涌现出以雷帅岭、闻永贵、关涛等为代表的无数基层管理人员，他们高度的责任心让速尔快递操作中心工作有条不紊的进行着。